關於機械系-師資
林苑婷 Lin, Yuan-Ting
助理教授
辦公室(Office)：E4-461
專線電話(Tel)：03-4267323
校內分機(Campus Extension)：
傳真電話(Fax)：03-4254501
E-mail：yuanting@ncu.edu.tw
實驗室分機: 34328
學經歷
Education & Experiences
學歷 (Education)
國立中山大學 機電與機械工程學系 博士 (2021) (PhD, Department of Mechanical and Electro-Mechanical Engineering, National Sun Yat-Sen University, Taiwan, 2021)
經歷 (Experiences)
盛鴻技研股份有限公司 產品研發經理 (202205 – 202207) (R&D Manager, UMAX Technology Co., Ltd. 202205 – 202207)
明鴻工業股份有限公司 研發中心 經理 (201405 – 202204) (Manager, R&D Center, Ming Horng Industrial Co, Ltd., 201405 – 202204)
教授課程
Courses Taught
人工智慧
車輛動力學
工程統計與應用
研究專長
Research Areas
人工智慧與應用、機電系統整合、系統動態與控制、車輛動態與控制
實驗室
Laboratory
E4-369
期刊論文著作 Journal Publications
| 題目 Title | 作者姓名 | 期刊名稱 | 出版年份 | 期別及起訖頁數 | 期刊種類 |
|---|---|---|---|---|---|
| Machined quality prediction and optimization for micro-EDM drilling of semi-conductive SiC wafer | Hoang-Tien Cao , Jeng-Rong Ho , Pi-Cheng Tung , Yuan-Ting Lin , Chih-Kuang Lin | Materials Science in Semiconductor Processing | 2024 | vol. 169 | SCI |
| Temperature-Controlled Laser Cutting of an Electrical Steel Sheet Using a Novel Fuzzy Logic Controller | 1. Dinh-Tu Nguyen, Yuan-Ting Lin, Jeng-Rong Ho, Pi-Cheng Tung and Chih-Kuang Lin | Mathematics | 2023 | vol. 11, pp.1-20 | SCI |
| Design of combined brake system for light weight scooters | Yuan Ting Lin, Chyuan Yow Tseng, Jao Hwa Kuang, Yeong Maw Hwang | Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering | 2022 | vol. 236, pp. 665-675 | SCI |
| A design method for a variable combined brake system for motorcycles applying the adaptive control method | Yuan Ting Lin, Chyuan Yow Tseng, Jao Hwa Kuang, Yeong Maw Hwang | Machines | 2021 | vol. 9, pp. 1-18 | SCI |
| Research on parameter optimization for the energy management system of hybrid electric vehicle | Chyuan Yow Tseng, Chih Hsien Yu, Yuan Ting Lin | Journal of Technology | 2015 | vol.30, pp.289-301 | EI |
| Development of an auxiliary mode powertrain for hybrid electric scooter | C. Y. Tseng, C. H. Yu, Y. T. Lin | International Journal of Automotive Technology | 2014 | vol. 15, pp. 805-814 | SCI |
| Study of energy management optimization for hybrid electric scooter using dynamic programming | Chyuan Yow Tseng, Yuan Ting Lin, Chih Hsien Yu, Chih Ming Chang | 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering, ICEICE 2011 - Proceedings | 2011 | pp. 2649-2654 | EI |
| Dynamic simulation model for hybrid electric scooters | Chyuan Yow Tseng, Yeou Feng Lue, Yuan Ting Lin, Jheng Cin Siao, Chien Hsiung Tsai, Lung Ming Fu | Proceedings - IEEE ISIE 2009, IEEE International Symposium on Industrial Electronics | 2009 | pp. 1464-1469 | EI |
| A hybrid dynamic simulation model for urban scooters with a mechanical-type CVT | Chyuan Yaw Tseng, Li Wen Chen, Yuan Ting Lin, Jhao Yi Li | Proceedings of the IEEE International Conference on Automation and Logistics, ICAL 2008 | 2008 | pp. 515-519 | EI |
研究計畫 Research Projects
| 工作類別 | 姓名 | 計畫名稱 | 執行期限 | 補助單位 | 金額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主持人 | 林苑婷 | 應用強化學習於具備多等級多排列模式的Mirco LED巨量轉移技術之研究 | 113/08/01 ~ 114/07/31 | 國科會 | 1,100,000 |
| 主持人 | 林苑婷 | 機車彎行煞車穩定控制核心技術(I)(II)(III) | 113/08/01 ~ 116/07/31 | 民營企業 | 2,250,000 |
| 主持人 | 林苑婷 | IoT 大數據之應用：電動車智能故障診斷系統之開發 （一) | 113/01/01 ~ 113/12/31 | 法人單位 | 1,000,000 |
| 主持人 | 林苑婷 | ATV TCS及最佳化能量管理控制策略分析 | 112/10/01~114/02/28 | 民營企業 | 750,000 |
| 主持人 | 林苑婷 | 自行車智能動力輔助系統控制器之開發 | 112/06/01~113/05/31 | 民營企業 | 140,000 |
| 主持人 | 林苑婷 | 自行車智能動力輔助系統控制器之開發 | 112/06/01~113/05/31 | 國科會 | 462,000 |
| 主持人 | 林苑婷 | 機械系-林苑婷 | 112/01/01~112/12/31 | 教育部 | 200,000 |
| 主持人 | 林苑婷 | 智慧型輪椅輔助動力系統 | 112/03/01~113/08/31 | 國科會 | 1,000,000 |
榮譽事蹟 Honors and Awards
| 名稱 | 年度及說明 |
|---|---|
| 榮獲113年度教育部智慧製造跨域整合人才培育聯盟計畫 PBL聯合發表競賽全國第三名 | 2024年指導學生參加113年度教育部智慧製造跨域整合人才培育聯盟計畫 PBL聯合發表競賽並榮獲全國第三名 |
| 榮獲113年教育部智慧製造 跨域人才培育計畫 中央聯盟 PBL 聯合發表會暨海報競賽第一名 | 2024年指導學生專題「全地形跟隨機器人」參與113年教育部智慧製造 跨域人才培育計畫 中央聯盟 PBL 聯合發表會暨海報競賽並榮獲第一名 |
| 榮獲113年精進程式設計實作競賽第三名 | 2024年指導學生專題「爬牆機器人」參與113年精進程式設計實作競賽榮獲第三名 |
| 榮獲113年國立中央大學工學院「酷派爭霸讚 程式設計菁英賽」佳作 | 2024年指導學生專題「爬牆機器人」參與113年國立中央大學工學院「酷派爭霸讚 程式設計菁英賽」榮獲佳作 |
| 榮獲113年全國智慧製造大數據分析競賽優等獎 | 2024年指導學生參與113年全國智慧製造大數據分析競賽並獲得優等獎 |
| 擔任傅爾布萊特 EMI 海外專業師訓研習返台分享會之講師 | 2023 傅爾布萊特 EMI 海外專業師訓研習返台分享交流經驗 |
| 榮獲國立中央大學 111 學年度新聘傑出獎勵獎 | 2022年榮獲國立中央大學 111 學年度新聘傑出獎勵獎 |
| 獲選參與2022傅爾布萊特EMI海外專業師訓研習 | 2022年錄取參加 2023 傅爾布萊特EMI海外專業師訓研習 |
| 擔任中國機械工程研討會擔任中國機械工程協會之「機械女力發展交 流會 -新任教師分享」講者 | 2022年受邀於中國機械工程研討會擔任中國機械工程協會之「機械女力發展交 流會 -新任教師分享」講者 |
專利 Patents
| 類別 | 專利申請案件名稱 | 國別 | 發明人 | 提申案號/證書號/權利期間 | 專利簡介 |
|---|---|---|---|---|---|
| 集中式可變比例連動刹車裝置及應用其之車輛 | 中華民國 | 曾全佑; 邱昱翔; 林苑婷 | TW104209843/M513166 | ||
| 風力發電裝置 | 中華民國 | 曾全佑; 蔡建雄; 胡惠文; 林苑婷 | TW095148715/I313728 | ||
| 壓力分配控制系統 | 中華民國 | 曾全佑; 吳柏廷; 林苑婷; 蕭富成 | TW109131375 | ||
| 前後碟剎機車之剎車系統 | 中華民國 | 曾全佑; 吳柏廷; 林苑婷; 蕭富成 | TW109125605 | ||
| 可控制比例的剎車連動系統 | 中華民國 | 曾全佑; 陳冠宇; 林苑婷 | TW108110782 | ||
| 剎車連動系統 | 中華民國 | 曾全佑; 吳柏廷; 林苑婷; 蕭富成 | TW108110318 | ||
| 剎車裝置、剎車控制方法及剎車系統 | 中華民國 | 曾全佑; 陳子豪; 林苑婷 | TW107147784 | ||
| 具高變動剎車比例範圍之煞車連動系統 | 中華民國 | 曾全佑; 邱昱翔; 林苑婷; 鄧季石 | TW105114899 | ||
| 分離式可變比例之二剎車把手連動剎車裝置及其車輛 | 中華民國 | 曾全佑; 邱昱翔; 林苑婷 | TW104137477 | ||
| 集中式可變比例連動刹車裝置及應用其之車輛 | 中華民國 | 曾全佑; 邱昱翔; 林苑婷 | TW104119763 | ||
| 風力發電裝置 | 中華民國 | 曾全佑; 胡惠文; 蔡建雄; 林苑婷 | TW095148715 | ||
| 自行車輔助動力裝置 | 中華民國 | 曾全佑; 柯耿裕; 林苑婷 | TW111127410/I797038 | ||
| 壓力分配控制系統 | 中華民國 | 曾全佑; 吳柏廷; 林苑婷; 蕭富成 | TW109131375/I754378 | ||
| 前後碟剎機車之剎車系統 | 中華民國 | 曾全佑; 吳柏廷; 林苑婷; 蕭富成 | TW109125605/I735298 | ||
| 壓力分配控制系統 | 中華民國 | 曾全佑; 吳柏廷; 林苑婷; 蕭富成 | TW109211979/M613822 | ||
| 剎車連動系統 | 中華民國 | 曾全佑; 吳柏廷; 林苑婷; 蕭富成 | TW108110318/I708708 | ||
| 剎車連動與剎車力分配裝置 | 中華民國 | 曾全佑; 邱昱翔; 林苑婷 | TW109208842/M601713 | ||
| 剎車裝置、剎車控制方法及剎車系統 | 中華民國 | 曾全佑; 陳子豪; 林苑婷 | TW107147784/I675777 | ||
| 集中式可變比例連動刹車裝置及應用其之車輛 | 中華民國 | 曾全佑; 邱昱翔; 林苑婷 | TW104119763/I604139 | ||
| 具高變動剎車比例範圍之煞車連動系統 | 中華民國 | 曾全佑; 邱昱翔; 林苑婷; 鄧季石 | TW105114899/I593593 | ||
| 分離式可變比例之二剎車把手連動剎車裝置及其車輛 | 中華民國 | 曾全佑; 邱昱翔; 林苑婷 | TW104137477/I579190 | ||
| 具高變動剎車比例範圍之煞車連動系統 | 中華民國 | 曾全佑; 邱昱翔; 林苑婷; 鄧季石 | TW105207011/M528945 | ||
| 压力分配控制系统 | 中國 | 曾全佑; 吴柏廷;林苑婷; 萧富成 | CN202011398157.6 | ||
| 刹车连动系统 | 中國 | 曾全佑; 吴柏廷; 林苑婷 ;萧富成 | CN201910228134.1 | ||
| 一种剎车连动与剎车力分配装置 | 中國 | 曾全佑; 邱昱翔 ;林苑婷 | CN202010402735.2 | ||
| 具有高变动刹车比例范围的煞车连动系统 | 中國 | 曾全佑; 林苑婷 ;邓季石; | CN201610575724.8 | ||
| 分离式可变比例的二刹车把手连动刹车装置及其车辆 | 中國 | 曾全佑; 邱昱翔; 林苑婷; | CN201510830737.0 | ||
| 一种刹车连动与刹车力分配装置 | 中國 | 曾全佑;邱昱翔; 林苑婷 | CN202020789819.1 | ||
| 具有高变动刹车比例范围的煞车连动系统 | 中國 | 曾全佑;邱昱翔;林苑婷;邓季石 | CN201610575724.8 | ||
| 分离式可变比例的二刹车把手连动刹车装置及其车辆 | 中國 | 曾全佑;邱昱翔;林苑婷 | CN201510830737.0 | ||
| 具有高变动刹车比例范围的煞车连动系统 | 中國 | 曾全佑; 邱昱翔; 林苑婷; 邓季石 | CN201620769919.1 | ||
| 具有高变动刹车比例范围的煞车连动系统 | 曾全佑; 邱昱翔; 林苑婷;邓季石 | WOCN17086908 | |||
| ブレーキ連動システム | 日本 | 曾全佑，呉柏廷，林苑婷，蕭富成 | 特許第6740532號 | ||
| 広い変動ブレーキ比率範囲を有するブレーキ連動システム | 日本 | 曾全佑，邱昱翔，林苑婷，鄧季石 | 特許第6152213號 |
國立中央大學機械工程學系
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